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長榮海運擴大海事專業人才培育，今天與國立高雄海洋科技大學簽訂產學合作，首度開辦學士後航運技術人才專班。這是創造雙贏策略，長榮海運能找到更多優秀人才，也讓非航海科系、熱愛航海工作的人，有機會圓夢，並且晉升年薪破百萬元的「航海人」。

上午由長榮海運董事長張正鏞與國立高雄海洋科技大學校長呂學信，共同簽訂產學合作，相關報名簡章5月25日在高雄海洋科技大學網站公告， 今年9月正式開學。

長榮海運董事長張正鏞指出，全球化的時代早就已經來臨，長榮非常重視人才的培育，一直秉持人才是企業最重要資產的理念，持續推動產學合作，這次首度開辦學士後航運技術人才專班，就是希望讓非航海科系畢業的有志青年，能透過一連串完整的專業技能訓練，跨領域的學習，進一步提升自己競爭力，並且有機會投入航海工作。

這次學士後航運技術人才專班，非航海科系已取得學士學位者，都可以報考，通過遴選後即可就讀，修業學程為1.5年，長榮海運將補助全額學雜費及部分住宿費，提供修業合格學生一年到長榮船上實習，實習期間表現優秀者，就可加入長榮船隊服務。

上船工作，已經不再是過去傳統「行船人」的印象，而是在設備先進的環保貨櫃輪工作，跟著船舶航行全球各大國家，只要考上三副或三管輪等甲級船員，月薪就有13.5萬，往上爬到船長更可達27萬，輕鬆就能達到年薪百萬元。

張正鏞表示，長榮集團的海勤人員職涯發展相當多元，長榮集團在全球各大重要港口都有布局，也提供許多派駐國外機會，養成國際經營視野與格局，歷練多國人才管理模式，進一步培訓具國際觀的中、高階海事管理人才。透過業界首創的「海陸輪調」制度，申請至陸勤上班。

長榮集團內部許多高階主管，都有海勤背景，優秀的船長、輪機長在歷經海陸輪調及外派後，擔任重要的管理職務。今天在現場的首席副總胡道明，大家稱呼他「Captain Hu」，就是優秀船長出身，所以鼓勵想要挑戰自己年輕人，心動不如馬上行動，快來報名人才專班。

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